今年一季度，我国汽车行业迎来开门红，上海作为全国汽车的消费高地，表现尤其突出。4月23日公布的数据显示，一季度上海全市限额以上单位新能源汽车零售额同比增长10.6%。

开门红背后，是消费信心的提振。最新发布的调研数据显示，一季度上海市消费者买车意愿显著提升，本季度买车预期指数为98.7点，超过了疫情前的数据，消费者对购车的态度正从“观望”向“积极”转变。

一季度，全球瞩目的F1中国大奖赛上，上海的赛场里迎来了22万人次的观众，一举刷新了去年的观赛纪录。赛场外的汽车消费势头也在升温，蔚来在上海交付突破10万，上汽集团一季度新能源车销售同比增长近30%。政策方面，上海发布汽车置换更新补贴政策，二季度这一政策补贴范围扩大至外牌旧车，车主置换热情被进一步提升，上海汽车消费已进入“政策红利释放—市场反馈提速”的正向循环。

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）在上海拉开帷幕，百余款新车将在展会期间首发首秀。随着以旧换新补贴的陆续落地，以及车展带动的新品密集发布，二季度市场增长动能有望持续。

一季度部分车企迎来开门红

2025年4月13日，蔚来在上海迎来第10万台量产车交付。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌当天在社交平台上表示，蔚来是创办自上海的公司，上海也是第一座保有量突破10万的蔚来之城。

在上海，蔚来已建成187座换电站，核心城区“电区房”覆盖率超95%，用户平均3公里内必有换电站，单站日均服务超500辆车，平均每8.7秒就有一辆蔚来满电出发。这一效率甚至超越传统加油站。

上汽集团和特斯拉在一季度的表现亦可圈可点。

4月1日，上汽集团宣布，一季度整车批售94.5万辆，同比增长13.3%，并且终端累计交付超过108万辆，渠道健康度持续改善；一季度，上汽集团销售新能源车27.3万辆，同比增长近30%。

4月2日，据乘联会数据，3月特斯拉上海超级工厂交付超7.88万辆，截至3月，特斯拉2025年在中国的累计销量已超越2024年同期。焕新Model Y自开启交付以来继续保持了国内乘用车的销量冠军地位。第一季度，特斯拉上海超级工厂交付Model 3和焕新Model Y超17.2万辆，其中国内销量达到13.72万辆，创下自2022年以来的第一季度最高纪录。

上海市场是全国汽车市场一季度开门红的缩影。

中国汽车工业协会数据显示，第一季度我国汽车产销累计完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，今年一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。

买车预期指数超过疫情前

汽车消费开门红的背后，是上海居民的消费信心提振。

4月15日，上海社会调查研究中心上财分中心和上海财经大学应用统计研究中心发布了“2025年第一季度上海财经大学上海市社会经济指数系列”。调查结果显示，2025年第一季度上海财经大学上海市消费者信心指数为111.4点，环比上升10.5点，同比上升6.5点。

调查结果还显示，2025年第一季度上海市消费者购买意愿指数为104.3点，环比大幅上升21.9点，同比上升24.3点，回到了中性值100点以上，购房、买车和耐用品购买意愿均显著提升。其中本季度买车意愿指数为98.7点，环比和同比大幅上升了18.4点和9.8点。

从本季度购买预期指数来看，该指数为92.4点，环比上升17.5点，同比上升18.7点，购房和买车预期亦显著增强。其中买车预期指数为98.7点，环比和同比分别上升18.4点9.8点，买车预期和意愿指数均接近中性值100点，且超过了疫情前的数据，表明消费者对购车的态度正从“观望”向“积极”转变。

上海社会调查研究中心上财分中心、上海财经大学应用统计研究中心徐国祥教授和统计与数据科学学院吴纯杰教授、崔畅副教授分析指出，2025年第一季度上海市消费者信心指数出现显著回升，原因在于：首先，本季度召开的“两会”向社会传递了稳定向好的信号，增强了消费者对经济平稳发展的信心；其次，本季度初期上海市经济运行平稳，经济出现回暖迹象，GDP预期增速回升，就业市场稳定；第三，本季度由于上海市在提升就业和促进消费等方面使得消费者的情绪回暖，顺势出现了小幅度的上升。

二季度市场增长动能有望延续

今年2月12日，上海市商务委员会发布了2025年上海市汽车置换更新补贴政策的实施细则。自2025年1月1日（含当日，下同）至2025年12月31日，个人消费者购买纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。个人消费者购买国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在本市登记的国五及以下排放标准的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。

4月，上海市对汽车补贴政策进行了加码，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车，新能源车补贴上限维持1.5万元，燃油车补贴提升至1.3万元，并简化申请流程，通过“上海商务”“上海发展改革”微信公众号即可提交材料。

这一政策进一步推进了汽车车主以旧换新的意愿，释放了置换需求。消费迭代的置换需求，将推动企业加速实现产品更新，助力产业焕新升级。

而展望二季度，4月23日开幕的2025上海车展点燃了又一轮汽车消费热情。

以“拥抱创新，共赢未来”为主题的2025上海车展汇聚了来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，展出总面积超过36万平方米，百余款新车型将在展会期间首发首秀。本届车展首次将展期延伸到“五一”假期，探索与城市文化、生活出行、文旅活动等相结合，充分释放上海车展品牌经济活力。

一季度数据与政策效应显示，上海汽车消费已进入“政策红利释放—市场反馈提速”的正向循环。二季度，以旧换新补贴的持续落地、车展新品的技术赋能，以及车企促销策略的深化，将共同推动市场增长动能延续。

葛慧

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