1月16日，在汕头海关所属汕尾海关监管下，3874辆新能源汽车正有序驶入“比亚迪探索者1号”（BYD Explorer NO.1）汽车运输船。

　　据悉，“比亚迪探索者1号”是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，完成装船任务后，运输船将驶往荷兰、德国，这也标志着“国车自运”的开启。

　　“‘比亚迪探索者1号’设计装载量为7000台车，投入使用后可有力保障比亚迪海外市场的快速交付和拓展海外市场进入新阶段。汕尾海关积极对接船期，提前拟定通关方案，从申报、船舶登临检查、查验提供‘一站式’高效服务，有力保障了我们首航顺畅通关。”比亚迪公司对公事业部负责人王俊保说。

　　据介绍，为助力新能源汽车安全顺畅出口，汕尾海关赴企业开展现场办公，大力推进“提前申报”“两步申报”等通关便利化措施，指导企业通过国际贸易“单一窗口”办理手续，实现全流程申报无纸化快速办理。

　　据汕尾海关运输工具和口岸监管科副科长吴俊奏介绍，该关积极建立与生产企业、报关物流公司、码头公司联络沟通机制，畅通出口各环节信息流，帮助企业提升应对船期调整、推迟、变更等不可控原因导致的货物出运风险能力。同时，推行“预约查验”“抵港直装”等通关改革，保障新能源汽车出口“零等待”“零延时”。

　　“自小漠国际物流港码头开展汽车出口业务以来，已开通滚装外贸航线、集装箱航线6条，出口新能源汽车23951辆。业务的稳步增长，离不开汕尾海关提供的精准政策宣传和优质、专业的通关服务。”深圳市深汕港口运营有限公司有关负责人孔维笋说。

　　“针对新能源汽车出口特点，结合企业诉求，我们量身定制个性化通关方案，通过‘提前申报+抵港直装’方式，缩短货物在港时间，降低企业通关成本。”汕尾海关查验二科科长陈峰说。

　　“下一步，汕尾海关将持续落实落细海关优化营商环境各项措施，聚焦新能源汽车产业发展，以解决企业实际需求为出发点和立足点，持续畅通出海通道，不断为企业降低物流成本、提高物流效率，助力新能源产品出海行稳致远。”汕尾海关副关长王锐丹表示。